— RÈGLEMENT —

BUD RACING TRAINING CAMP

Règles d'utilisation dans le cadre de l'entrainement pour le terrain de motocross

PRÉAMBULE

BUD RACING TRAINING CAMP est affilié à la Fédération Française de Motocyclisme (FFM).

Le circuit du moto club est conforme à la règlementation FFM. A ce titre, les garanties d'assurance rattachées à la

licence FFM, notamment l'assurance responsabilité civile et l'assurance individuelle accident, sont applicables. Des

garanties complémentaires peuvent être souscrites par les licenciés.

Pour tout renseignement, veuillez contacter le service juridique FFM.

Toute personne qui pénètre sur le terrain doit prendre connaissance du présent règlement, des conditions

d'admission et s'engage à les respecter.

Les règles inhérentes à la pratique du sport motocycliste édictées par la FFM doivent être respectées sur ce site. Le

sport motocycliste n'est pas exempt de certains risques. Afin de les limiter, il est essentiel d'adopter une attitude

responsable tant sur la piste qu'en dehors et respecter les présentes règles.

Le terrain est destiné à l'initiation, à l'entrainement et à la compétition dans le cadre de la pratique du motocross.


ARTICLE 1 : OBJET

Le présent règlement définit l'utilisation du site du BUD RACING TRAINING CAMP dans le cadre des entrainements.


SECTION 1 : CONDITIONS D'ACCÈS AU TERRAIN


ARTICLE 2 : OUVERTURE DU TERRAIN


Horaires d'ouverture des mois de JANVIER à JUIN et de SEPTEMBRE à DECEMBRE :

- Du lundi au dimanche de 10h00 à 16h00, sauf le jeudi (fermeture hebdomadaire).

Horaires d'ouverture des mois de JUILLET et d'AOÛT :

- Du lundi au dimanche de 9h00 à 14h00.

De manière exceptionnelle, le BUD RACING TRAINING CAMP pourra ouvrir jusqu'à 23h30.

Le terrain est accessible aux conditions suivantes :

Toute personne désirant accéder au terrain doit au préalable :

- avoir présenté sa carte d'entrainement, ou avoir réglé le droit d'accès à la journée,

- avoir obtenu l'autorisation du responsable légal,

- être licencié FFM ou avoir souscrit une assurance à la journée auprès du moto club.

Le bureau du moto club ou le responsable de l'entrainement peut à tout moment et sans préavis, fermer le terrain

notamment pour raisons techniques, climatiques ou de sécurité.

Dans le cas où aucun membre responsable du BUD RACING TRAINING CAMP n'est présent, le circuit sera

fermé.


ARTICLE 3 : CONTRÔLE ADMINISTRATIF


Pour accéder au terrain, les pilotes devront contacter le responsable, et être à jour de leurs cotisations.

Les pilotes peuvent à tout moment faire l'objet d'un contrôle administratif de la part des responsables.

Au cours de cette vérification, les pilotes se doivent d'être courtois envers le responsable qui vient lui

réclamer les papiers ou qui le somme de respecter le présent règlement.


SECTION 2 : SÉCURITÉ


ARTICLE 4 : ENCADREMENT


Le nombre maximum de véhicules pouvant circuler est de :

- Piste RACE TRACK (sable) : 45 motos ou 30 side-cars/quads.

- Piste TRAINING TRACK (sable) - à l'entrainement : 45 motos ou 30 side-cars/quads.

- Piste TRAINING TRACK (sable) - en compétition : 33 motos ou 24 side-cars/quads.

- Piste MX TRACK (terre) : 37 motos ou 18 side-cars/quads.

- Piste ENDURO (sable) : 100 motos ou 100 side-cars/quads.

- Piste ENFANTS / PITBIKE : 21 motos ou 21 side-cars/quads.

- Piste FLAT TRACK (anneau) : 8 motos ou 4 quads.

Aucun pilote n'est autorisé à rouler seul sur les pistes.


ARTICLE 5 : SÉCURITÉ DES PILOTES


Le port des équipements de protection imposés par les règlements sportifs (RTS FFM) en vigueur est

obligatoire. Les pilotes, lorsqu'ils circulent en dehors des limites de la piste doivent :

- rouler à allure très modérée,

- éviter toute manœuvre dangereuse,

- respecter l'interdiction de rouler en dehors des limites du terrain de motocross.

Nous demandons aux pilotes d'être munis d'un extincteur et d'un tapis environnemental.

Les pilotes licenciés ne sont en aucun cas autorisés à rouler avec les pilotes non licenciés.


ARTICLE 6 : SÉCURITÉ DES ACCOMPAGNATEURS


Le public et les accompagnateurs sont strictement interdits à l'intérieur des terrains.


ARTICLE 7 : MACHINES


Les machines utilisées par les pilotes doivent respecter les Règles Techniques et de Sécurité (RTS FFM)

relatives à la pratique du motocross.


ARTICLE 8 : RESPONSABILITÉ DU CLUB


Le moto club décline toute responsabilité concernant les vols subis par les utilisateurs.


ARTICLE 9 : ASSURANCE


BUD RACING TRAINING CAMP a souscrit une assurance auprès de la Société GRAS SAVOYE.


SECTION 3 : ENVIRONNEMENT


ARTICLE 10 : INSTALLATIONS


Les installations et autres équipements du site mis à la disposition des utilisateurs doivent être respectés.

A ce titre, tout acte de dégradation ou susceptible de porter atteinte à l'intégrité des installations du

site peut faire l'objet de poursuite.


ARTICLE 11 : TRAITEMENT DES DÉCHETS


Les utilisateurs du site sont tenus d'emporter leurs déchets avec eux.


SECTION 4 : SANCTION


ARTICLE 12 : EXCLUSION


En cas de non-respect des présentes dispositions et / ou de toute règle édictée par la FFM, les

contrevenants pourront, en fonction de la gravité des faits, faire l'objet d'une exclusion temporaire ou

définitive du site.

Tout comportement jugé dangereux par le responsable pourra entraîner l'exclusion du pilote.


SECTION 5 : PLATEAU ÉDUCATIF


Aucun parent ne sera toléré à l'intérieur de l'enceinte du plateau éducatif. L'utilisation du terrain éducatif

ne peut se faire que sous la responsabilité d'une personne ayant les compétences fédérales.


SECTION 6 : COURS DE MOTO

L'accès au circuit est interdit pendant les cours de moto.


Pour le bureau,

Stéphane DASSÉ - Président